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        第三方檢測機構

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        汽車線束耐久測試項目介紹

        2020-12-16 16:28??? ???

          線束作為汽車電路的基本網絡主體,在汽車電氣系統中的地位仍然無法替代。汽車線束分布在汽車的各種角落,按照主要結構可分成駕駛室線束、底盤線束和發動機線束。

          汽車線束耐久測試

          由于汽車在行駛的時候,會碰到各種各樣的環境,所以對其電氣性能、材料散發性、耐溫性等等,都比一般的線束要求要高,特別是涉及到安全方面的:如方向控制系統、剎車這些重要組件的線束,要求更為嚴格。一般各大主機廠都會要求汽車線束供應商提供來自第三方檢測機構的汽車線束耐久檢測報告,用來評估其產品的安全可靠性。

          

        汽車線束耐久測試

         

          汽車線束耐久的測試試驗項目主要有尺寸測量及外觀檢查,拉力和撕裂力試驗,彎折試驗,電壓降試驗,壓接點及端子壓接防水,連接器防水實驗,電導通試驗,耐久性能試驗,耐低溫性能試驗,耐高溫性能試驗,耐溫度,濕度循環變化,耐鹽霧性能試驗,耐工業溶劑性能試驗,耐溫度變化性能試驗,振動、沖擊試驗線束疲勞耐久試驗,來模仿汽車運行時線束受到的各種環境應力。

          

        汽車線束耐久測試

         

          深圳邁科檢測的汽車線束耐久項目在檢測行業內處于頂尖水平,目前合作的客戶有惠州市津惠汽車線束有限公司、廣州新李汽車零部件有限公司、杭州新李汽車零部件有限公司、樂清杰貝特電子科技有限公司等,合作主機廠有廣汽集團、一汽解放、長安汽車、上汽通用五菱、比亞迪等等。自主研發的非標檢測設備夾具,可同時測試20條線束(同行最多只能測試6條), 成本更低,效率更高。

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